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LED车灯需求稳步增长,联嘉明年将新增产线
发布时间:2021-12-17 22:34浏览次数:
LED车灯模块厂联嘉16日举行法说会,联嘉总经理黄昉钰通过在线方式说明营运展望。
 
黄昉钰表示,明年随着缺料状况改善,美国市占率可望再提升,美国新厂预计2023年可达损平,2024年以后在营收与获利的贡献上都将扮演重要角色。
 
在新增产能方面,因应订单成长,联嘉明年东莞厂预计将再增加1条产线至8条,美国厂目前有2条产线,明年规划再增加2条。
 
在电动车布局方面,联嘉目前除了交特斯拉Model 3,各电动车厂与传统车厂的电动车项目也都有接触,黄昉钰指出,企业获GM 6辆车项目,其中有3辆就是电动车。
 
联嘉过往每年营收都有双位数增长,近两年则受疫情、缺料等因素干扰,汇率也影响获利表现,黄昉钰表示,以企业目前对营运展望的假设,未来短期目标设定每年业绩成长20~30%。
 
展望明年,联嘉美国密西根一期厂随着GM项目开始出货,明年可望正式贡献营收,不过因为芯片等影响,GM项目从今年延到明年出货,加上另一新项目也是明年才进入量产,美国新厂明年还无法完全cover固定费用,预计2023年损平,一期厂预计可容纳8条产线,一期厂预期2024年前满载,满载年产值为8000万美金,后续也将陆续规划二期与三期。
 
据了解,联嘉主要销售市场为美洲市场,过往美洲市场可占营收8成,今年较受缺料等因素干扰,目前占营收比重约7成多,黄昉钰指出,美国1.2兆美金基础建设方案中,其中150亿美金将发展电动车与充电站,美国目标2030年攻占全球新出产电动汽车和卡车市场的一半,联嘉可望受惠。
 
联嘉除了有特斯拉Model 3国际项目订单的实绩,与各电动车厂如Rivian、Fisker等都有接触,传统车厂电动车项目也有不少斩获,包括GM的3辆电动车,预计2023、2024年量产。
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