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美对华发动中重型卡客车胎反倾销

2018-03-22 ? 字号

  1月30日,轮胎国际网取得可靠消息,美国钢铁工人联合会(USW)近来将向美国商务部和美国国际贸易委员会提出请求,请求对来自我国的中型和重型卡客车轮胎进行反倾销和反补贴查询。

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  据了解,该请求不止关于我国品牌的轮胎,也包括在华出产的固铂等国际知名品牌的轮胎。

  卡客车轮胎是我国出口美国的主要轮胎产品,因而,假如美国这次后确认施行“双反”,我国轮胎在美国**将遭到毁灭性冲击。

  2015年,美国钢铁工人联合会成功说服美国,对我国出产的乘用车和轻型货车轮胎征收反倾销和反补贴税。

  日前,该联合会还携手美国帝坦国际企业,对我国、印度、斯里兰卡出产的非公路轮胎和农业轮胎启动反倾销和反补贴查询。美国国际贸易委员会已就这次查询请求,于1月29日在华盛顿举行了初裁听证会。

  关于业内人士来说,美国钢铁工人联合会的这些行为并不令人感到惊奇。跟着美国对我国制作的卡客车轮胎**需求越来越大,我国制作再次变成其攻击的目标。

  依据美国提供的有关数据,其2011年从我国进口486万条卡客车轮胎,占美国原装胎和更换轮胎**的22.71%。而到了2014年,美国从我国进口838万条此类轮胎,占有36.25%的更换轮胎**。

  与此数据构成比照的是,作为**大对美轮胎出口国,加拿大2014年向美国出口138万条轮胎。

  数据显示,2011年,我国对美出口的卡客车轮胎,仅占美国**的47.23%;到了2014年,这一数字增长到55.1%。

  据美国有关有些剖析,曩昔的18-24个月里,从我国进口的卡客车轮胎报价显着降低,新子午线轮胎乃**降到低于翻新轮胎的报价。有有些报道说,其进口轮胎的**价比出厂价还低。

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