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驾驶混凝土搅拌运输车注意事项

2018-03-22 ? 字号

1、输送混凝土的容量,质量及塌落度应契合混凝土行业标准和请求。

2、在混凝土运送过程中罐体制止停转,避免形成混凝土的凝聚,停转重启时会形成对液压体系、减速机的冲击,致使液压泵和马达的损坏。

3、在公路上行驶时,加长溜槽有必要放置在卸料溜槽支架上并用挂钩挂牢,不允许挂在主排料溜槽上工作;主排料溜槽要旋转到固定方位,拉下定位手柄,用锁紧手柄将绷簧变幅组织锁止,避免因为不固定而摇晃,形成伤人事故和影响其它车辆工作可能。

4、作业设备接连工作时刻不该超越8h。

5、卸料时,如发现水分蒸腾,塌落度偏低不能满意用户请求时,可适当向筒内加水,然后以10—14r/min的速度旋转30转后卸料,使混凝土充沛拌和。

6、拌和车在空载工作过程中,拌和筒不得停转避免波动时形成滚道和托轮部分磕碰,致使托轮和滚道的异常损坏。

7、水箱的水量要常常加满,以备急用。水箱加水前,有必要翻开放气阀把箱内空气放掉;冲刷时翻开气阀,冲刷结束或者停用时应将水罐内气体放掉。冬天停放时,水箱和供水体系里,不得有剩下水,避免冻裂。注意: 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。

8、满载混凝土正转,如要回转,有必要操作手柄使正转停稳后,再操作手柄回转。禁止正转过程中操作手柄使其回转

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