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工信部排查安全隐患 新能源遭受“质量考”

2018-03-22 ? 字号

 

   新生事物历来具有两面性,新能源轿车也不破例。近几年,新能源轿车业迎来打破式展开,增速远远超过职业全体水平,但随之而来的,却是安全危险问题的日益凸显。

  据不完全统计,今年1-7月,厦门、深圳两地已发作三起新能源客车起火事情并构成人员伤亡,引起了全社会极大的注重。而在此前几年,纯电动车起火事情也一再见诸报端。尽管现在涉事车型起火尚属个案,但关于大多数消费者来说,任何程度的安全危险都将构成其购买新能源车的阻力。

  而为了削减安全危险、引导新能源车职业的健康展开,8月6日,工信部发布《关于展开节能与新能源轿车推行应用安全危险排查管理作业的告诉》(以下简称《告诉》)表明,将对新能源轿车及其配套设备进行排查。对此,863节能与新能源轿车重大项目监理咨询专家组组长**秉刚表明:“《告诉》关于新能源轿车展开非常重要和必要,是既有法规的有用弥补,且将具有很强的**性与束缚性。”由此看来,对新能源轿车质量安全问题加强注重,将会催促新能源轿车出产企业,在本身研制和出产办理上愈加严格把控。

  事端频发

  今年以来,新能源轿车起火事端的发作频率正在持续添加。

  依据媒体报道,7月22日,厦门湖里区东渡南通道公交场站内公交车起火,大火共构成11辆公交车烧毁。其间,有6辆为插电式混合动力和普通混合动力车型,1名场站值班人员在送医救治途中逝世,现在起火因素尚未公开;而此前的4月26日晚间,深圳市深圳湾口岸一辆电动大巴,在停驶充电一个半小时后呈现焚烧事端,经查,事端因素为电池短路;再往前的1月30日,深圳一辆公交车行驶到“罗湖公安分局”公交站后亦因电池短路起火自燃……

  而在起火事端频发的背面,是今年以来新能源轿车产销量的打破式增加——依据中汽协新统计数据,1~7月,轿车产销量1361.27万辆和1335.33万辆,同比增加仅为0.8%和0.4%。但新能源轿车产销量却分别为95530辆和89549辆,同比增加2.5倍和2.6倍。飙升的产销数据虽是喜讯,亦带来了担忧。

  “近几年来,在新能源车市场的疾速展开过程中,各地方和轿车企业都在忙于推行和出产,而在产品质量安全办理上有些忽略,所以才呈现了职业安全问题的苗头。”**秉刚如是表明。

  确实,现在新能源轿车正处于市场化展开的前期,也是产业展开的关键时期,新能源轿车推行应用的安全问题不只触及人民群众的生命财产安全,也关系到新兴产业战略性的展开全局。若只管疾速展开、忽略保持安稳的话,新能源职业的将来可能会面对不行持续的窘境。“尽管前几年新能源车自燃状况也有发作过,但在新能源车得到疾速展开的当下,新能源轿车尤其是纯电动轿车的运用安全问题,现已上升到了一个更为严重的期间。”一名职业剖析人士以为。

  亟须把控

  《告诉》称,近期,单个区域呈现纯电动客车、混合动力客车自燃事端。据有关组织初步查询,事端车辆在产品规划、平时运用中存在安全缺点和危险。为汲取教训,防止类似事端再次发作,经节能与新能源轿车产业展开部际联席会议单位研究决定,在各节能与新能源轿车推行应用城市、节能与新能源轿车出产企业展开安全危险排查管理作业。


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